Noticias

Subscribe to this list via RSS Blog posts tagged in koło

Posted by on in Motoryzacja

motoreduktory ┼ŤlimakoweW┼Ťr├│d sporej ilo┼Ťci przek┼éadni u┼╝ywanych w rozmaitych machinach i urz─ůdzeniach wysok─ů popularno┼Ťci─ů mog─ů si─Ö poszczyci─ç przek┼éadnie ┼Ťlimakowe. Oczywi┼Ťcie nie w ka┼╝dym przypadku b─Öd─ů odpowiednie, jednak w wielkiej ilo┼Ťci funkcji s─ů one kapitalnym wyj┼Ťciem. Spos├│b dzia┼éania jest prosty. Skonstruowane one tylko z dw├│ch istotnych sk┼éadnik├│w, to jest ┼Ťlimaka a tak┼╝e ko┼éa ┼Ťlimakowego, zwanego r├│wnie┼╝ wielokrotnie ┼Ťlimacznic─ů. ┼Ülimak swoim kszta┼étem w┼éa┼Ťciwie mo┼╝e przypomina─ç ┼Ťrub─Ö z gwintem trapezowym, za to ┼Ťlimacznica ma posta─ç zwyk┼éego ko┼éa z─Öbatego o uko┼Ťnych z─Öbach. Tego typu budowa przynosi kilka plus├│w. Nade wszystko jest cicha oraz r├│wnomiernie przekazuje nap─Öd, a dodatkowo umo┼╝liwia wysokie prze┼éo┼╝enia. Niekt├│re konstrukcje s─ů r├│wnie┼╝ samohamuj─ůce, co jednak wi─ů┼╝e si─Ö z os┼éabieniem ich sprawno┼Ťci. Je┼╝eli chodzi o sprawno┼Ť─ç, to tego rodzaju mechanizm w por├│wnaniu z innymi modelami przek┼éadni nie jest w najwi─Ökszym stopniu sprawny, przy wi─Ökszych obci─ů┼╝eniach maj─ů szans─Ö si─Ö pojawi─ç k┼éopoty z nadto wysokim przegrzewaniem si─Ö niekt├│rych element├│w.
Je┼╝eli rozchodzi si─Ö o u┼╝ycie przek┼éadni ┼Ťlimakowych, to mo┼╝na je spotka─ç w kolosalnej grupie urz─ůdze┼ä a tak┼╝e maszyn. Poza tym nie jeno urz─ůdze┼ä, albowiem na przyk┼éad stroiki do gitar czy te┼╝ paru innych instrument├│w muzycznych to w┼éa┼Ťnie taka forma mechanizmu. nader cz─Östo przek┼éadnie ┼Ťlimakowe u┼╝ywa bran┼╝a motoryzacyjna, w pojazdach stosowane s─ů na przyk┼éad w mechanizmach r├│┼╝nicowych (inaczej przek┼éadnia r├│┼╝nicowa) czy te┼╝ w przek┼éadniach kierowniczych. R├│wnie┼╝ przer├│┼╝ne okr─Öty stosuj─ů prezentowane przek┼éadnie, stosowane s─ů np. do nap─Ödu ster├│w. No i rzecz jasna trzeba tak┼╝e przytoczy─ç r├│┼╝ne obrabiarki lub sto┼éy obrotowe, poniekt├│re o de facto pot─Ö┼╝nych rozmiarach. W┼éa┼Ťciwie wsz─Ödzie tam, gdzie zachodzi potrzeba odwr├│cenia kierunku ruchu obrotowego, transferowania mocy lub jej rozdzia┼éu, przek┼éadnie ┼Ťlimakowe na pewno posiadaj─ů zastosowanie. Na r├│┼╝norodne alternatywy ich zastosowania znaczny wp┼éyw ma tak┼╝e mo┼╝no┼Ť─ç osi─ůgni─Öcia du┼╝ego prze┼éo┼╝enia. Wskutek tego w wi─Ökszo┼Ťci przypadk├│w wystarczy zastosowanie jednostopniowej redukcji, niemniej jednak na pewno kiedy niekiedy niezb─Ödna b─Ödzie redukcja dwustopniowa.

0

Posted by on in Technika nap─Ödu i transmisji mocy

ko┼é─ů pasoweW┼Ťr├│d rozmaitych rodzaj├│w mechanicznych przek┼éadni sporym zainteresowaniem w┼Ťr├│d in┼╝ynier├│w oraz projektant├│w ciesz─ů si─Ö ko┼éa z pasami. Wyst─Öpuj─ů one w wysokiej ilo┼Ťci wersji, kt├│re si─Ö od siebie r├│┼╝ni─ů budow─ů samych pas├│w, jak r├│wnie┼╝ nap─Ödowych k├│┼é. W urz─ůdzeniach, w kt├│rych nie s─ů przenoszone du┼╝e si┼éy, rewelacyjnie daj─ů sobie rad─Ö uk┼éady wyposa┼╝one w pas p┼éaski. Przy takim rozwi─ůzaniu oba ko┼éa pasowe posiadaj─ů p┼éask─ů powierzchni─Ö, dzi─Öki czemu ich konstrukcja jest nadzwyczaj prosta a tak┼╝e ┼éatwa podczas monta┼╝u. Same pasy b─Öd─ů mia┼éy r├│┼╝n─ů szeroko┼Ť─ç robocz─ů, pocz─ůwszy od kilku milimetr├│w a ko┼äcz─ůc na kilkudziesi─Öciu centymetrach. Na przenoszenie wiele wi─Ökszych obci─ů┼╝e┼ä b─Öd─ů pozwala┼éy paski klinowe. Przez posiadany kszta┼ét b─Öd─ů one wytwarza┼éy du┼╝o wi─Öcej si┼é tarcia, a co si─Ö z tym wi─ů┼╝e gwarantuj─ů wi─Öksz─ů skuteczno┼Ť─ç. Sporym plusem tego rodzaju pas├│w jest ich znacznie wi─Öksza wytrzyma┼éo┼Ť─ç przy niedu┼╝ych rozmiarach. Identyczny ze wzgl─Ödu na parametry pas klinowy b─Ödzie znacznie mniejszy ni┼╝ to samo zapewniaj─ůcy zestaw posiadaj─ůcy p┼éaskie pasy.
Nowoczesne ko┼éa pasowe klinowe u┼╝ywane s─ů zar├│wno w motoryzacji, ale te┼╝ w du┼╝ej liczbie zastosowa┼ä w przemy┼Ťle. Dodatkowo tego rodzaju pasy ┼é─ůczy─ç ze sob─ů mo┼╝na w bardziej rozbudowane zestawy. Przy tego typu rozwi─ůzaniu ┼é─ůczna wytrzyma┼éo┼Ť─ç uk┼éadu nap─Ödowego mo┼╝e by─ç znacznie wi─Öksza, umo┼╝liwiaj─ůc tym samym mo┼╝liwo┼Ť─ç przenoszenia znacznie wi─Ökszych obci─ů┼╝e┼ä. Pasy podczas swojej pracy b─Öd─ů si─Ö wyd┼éu┼╝a─ç, przez co si─Ö zmniejsza si─Ö ich poziom skuteczno┼Ťci. Aby zagwarantowa─ç ca┼éy czas jednakowe warunki pracy, to znaczy w pierwszej kolejno┼Ťci ich napr─Ö┼╝enie, to wykorzystuje si─Ö r├│┼╝nego typu napinacze. Nast─Öpnym sposobem rozwi─ůzania problemu ┼Ťlizgania s─ů z─Öbate pasy. B─Öd─ů one wsp├│┼épracowa─ç ze specjalnie wykonanymi ko┼éami posiadaj─ůcymi z─Öby, dzi─Öki czemu wyeliminowane zosta┼éo w zasadzie ┼Ťlizganie si─Ö. ┼╗eby wyeliminowa─ç dodatkowo ewentualno┼Ť─ç przeskakiwania z─Öb├│w, co wielokrotnie jest do┼Ť─ç niebezpieczne dla nap─Ödzanych mechanizm├│w, tutaj tak┼╝e stosuje si─Ö napinacze. Pasy robione s─ů g┼é├│wnie z gumy wzmocnionej specjalnymi tkaninami ewentualnie drutami.

0

Posted by on in Aldeadavila

ta┼Ťmy transportuj─ůce Przeno┼Ťniki ta┼Ťmowe powszechnie si─Ö stosuje do transportu przer├│┼╝nych surowc├│w i materia┼é├│w. Najstarsze konstrukcje tego typu wymy┼Ťlono ju┼╝ w drugiej po┼éowie osiemnastego wieku, a w kolejnych latach bardzo szybko zacz─Öto korzysta─ç z niew─ůtpliwych zalet takiego rozwi─ůzania. Przede wszystkim znalaz┼éy one zastosowanie w przemy┼Ťle, w ogromne liczbie konfiguracji. Obecnie takie systemy s─ů powszechnie u┼╝ywane, spotka─ç je mo┼╝na zar├│wno w niedu┼╝ych zak┼éadach spo┼╝ywczych, jak te┼╝ w odkrywkowych kopalniach kt├│re mog─ů mie─ç setki kilometr├│w ca┼ékowitej powierzchni. Ogromn─ů zalet─ů, jak─ů maj─ů ta┼Ťmy transportuj─ůce, b─Ödzie ich naprawd─Ö du┼╝a uniwersalno┼Ť─ç. B─Öd─ů one s┼éu┼╝y─ç zar├│wno do transportu sypkich materia┼é├│w, takich jak ziemia, w─Ögiel czy piasek, jak te┼╝ przedmiot├│w wi─Ökszych, o nieregularnych kszta┼étach. W odpowiedni spos├│b dobieraj─ůc d┼éugo┼Ť─ç ca┼éej konstrukcji mo┼╝na sterowa─ç zasi─Ögiem urz─ůdzenia. Je┼Ťli odleg┼éo┼Ťci b─Öd─ů wi─Öksze, to bez ┼╝adnego problemu mo┼╝na wykorzysta─ç dowoln─ů ilo┼Ť─ç standardowych urz─ůdze┼ä ustawionych jedno za drugim.
Najcz─Ö┼Ťciej spotykany mechanizm ta┼Ťmoci─ůgu b─Ödzie z┼éo┼╝ony z paru podzespo┼é├│w. Wszystko jest oparte na konstrukcji, kt├│ra ma rozmaite wymiary, d┼éugo┼Ť─ç oraz k─ůt pochylenia. Konstrukcje wykonuje si─Ö przewa┼╝nie ze stalowych element├│w, pomalowanych proszkowo albo natryskowo, rzadziej z aluminium i nierdzewnej stali. Kolejny element ta┼Ťmoci─ůgu to uk┼éad nap─Ödowy razem z rolkami. Do samego nap─Ödu stosuje si─Ö g┼é├│wnie silniki elektryczne, kt├│re s─ů ciche i wydajne. Z kolei same rolki produkowane s─ů z r├│┼╝nych materia┼é├│w, w zale┼╝no┼Ťci od przeznaczenia, obci─ů┼╝e┼ä i wielko┼Ťci. Bardzo cz─Östo jest to wysokogatunkowa stal, stosunkowo ci─Ö┼╝ka, ale zapewniaj─ůca du┼╝─ů wytrzyma┼éo┼Ť─ç, a opr├│cz tego r├│┼╝ne tworzywa sztuczne. Ostatnim wa┼╝nym elementem mechanizmu ta┼Ťmoci─ůg├│w s─ů ta┼Ťmy transportowe. Przy nich najcz─Ö┼Ťciej wykorzystywanymi materia┼éami s─ů tworzywa sztuczne i guma, dost─Öpne w du┼╝ej liczbie rodzaj├│w. Ta┼Ťmy transportowe mog─ů mie─ç bardzo r├│┼╝ne w┼éa┼Ťciwo┼Ťci, zaczynaj─ůc od wytrzyma┼éo┼Ťci i grubo┼Ťci, a ko┼äcz─ůc na wytrzyma┼éo┼Ťci na ┼Ťcieranie, z takich te┼╝ powod├│w bez wi─Ökszego problemu mo┼╝na je dopasowa─ç zale┼╝nie od oczekiwa┼ä i potrzeb.

0
@2019  Aldead├ívila de la Ribera